T. GAIA 2002 год, 1AZ - D4, есть проблемы, хелп

[May Iumi]

Всем доброго времени суток.
Имеем автомобиль указанный в теме, итак, пробемка такова:
Время от времени загорается ЧЕК, при этом бывает падают обороты до 400!!! машину колбасит будь здоров. Бывает иначе (чаще всего!) обороты в норме - около 700, разгоняться в обычном режиме отказывается, необходимо активней жать на педаль газа ... Последние пару дней вообще чек не тухнет ... это если честно очень напрягает ... на диагностику еще не ездил,решил тут совета спросить ....
Это первый момент ...

Второй момент, уровень топлива на приборной панели.
Плавает стрелка, заправляешь полбака к примеру, показывает полный, потом покажет половину, потом чуть больше, короче пока едешь он 7-8 вариантов уровня топлива показывает, я хрен знает что к чему.

В чем может быть проблема уважаемые ?
В поиск не гоняйте.

Всем заранее благодарен.

 

[Наталья Браташенкова]

Я сделал так: поменял двиг и датчик топлива. Всего 26 руб...

 

[Sheriff]

скорее всего надо промыть форсунки или всю топливную систему,процентов на 90 что так и есть

 

[Олег Карпылаев]

еще попробуй капнуть с щупа масло в воду и посмотри если есть разводы то дела не важны,но при этом расход бенза повышенный должен быть

 

[wMaster_2]

Я сделал так: поменял двиг и датчик топлива. Всего 26 руб...

26 тысяч рублей?

 

[Julia_mambo]

скорее всего надо промыть форсунки или всю топливную систему,процентов на 90 что так и есть

еще попробуй капнуть с щупа масло в воду и посмотри если есть разводы то дела не важны,но при этом расход бенза повышенный должен быть

С расходом все в норме

 

[Steeng]

еще попробуй капнуть с щупа масло в воду и посмотри если есть разводы то дела не важны,но при этом расход бенза повышенный должен быть

с 3S-FSE не попутал?? в AZетном моторе таких симптомов нету(бенз в масло не уходит)

 

[len4ikku]

еще попробуй капнуть с щупа масло в воду и посмотри если есть разводы то дела не важны,но при этом расход бенза повышенный должен быть

Это не для 1AZ, и перестанте читать дромовскую ахинею про D4 типа схватки с 1AZ. Двигатель не убойный, 5 лет отъездил продал со слезами, хотелось что ни будь нового. Отличный, надежный двигатель, а 3S просто надежное хламьё. Улыбает продавать машинки 98 года дороже 01-04 с 1AZ.

 

[Chdim]

1AZ нормальный двигатель, тоже 5 лет отъездил на данный момент

 

[Дмитрий Вдовченко]

Всем доброго времени суток.
Имеем автомобиль указанный в теме, итак, пробемка такова:
Время от времени загорается ЧЕК, при этом бывает падают обороты до 400!!! машину колбасит будь здоров. Бывает иначе (чаще всего!) обороты в норме - около 700, разгоняться в обычном режиме отказывается, необходимо активней жать на педаль газа ... Последние пару дней вообще чек не тухнет ... это если честно очень напрягает ... на диагностику еще не ездил,решил тут совета спросить ....
Это первый момент ...

Второй момент, уровень топлива на приборной панели.
Плавает стрелка, заправляешь полбака к примеру, показывает полный, потом покажет половину, потом чуть больше, короче пока едешь он 7-8 вариантов уровня топлива показывает, я хрен знает что к чему.

В чем может быть проблема уважаемые ?
В поиск не гоняйте.

Всем заранее благодарен.

Слушай а тебе никто в бак не пасал, а то похоже на чью-то шутку...Слей остатки топлива промой топливную систему залей хорошего бенза и замешай очиститель для D4..мож помогет

 

[Ольга Одынь]

Вы смотрите на дату окрытия темы.