собираю Ipsum ACM26w - есть вопросы по электрике

[Нина Никифорова]

Здравствуйте, после ремонта собираю свой ипсум, (вынимался мотор, передняя панель(торпеда)
После установки и подключения ДВС, а также подключения салонной проводки(на поперечном усилителе салона) не могу завести машину.
На приборке закораеться лампа аварийного уровня масла и высокой температуры ДВС (потом красны значок температуры сменяеться на синий и начинает моргать), а так же при закрытых дверях еле-еле светиться индикатор дверей. И при этом ни каких реакций на стартере, и отсутствие других индикаторов (даже АКПП).
А так же вопрос по блоку управления климатом: старый блок украли и обрезали штекер, купил новую косу - хочу срастить, но вот вопрос: там порядка 12 одинаковых голубих проводков!!!! как их сращивать?

Буду очень признателен за помощь!!!

 

[Наталья Долганова]

Похоже как будто где то массы нет.Проверьте все штеккеры и особенно разминусовку под капотом.Особенно массу на двигателе.А по поводу сращивания-надо смотреть электрическую схему и прозванивать каждый проводок.Это геморойно но возможно.Лучше к хорошему электрику обратиться.

 

[Аліна Янчак]

Похоже как будто где то массы нет.Проверьте все штеккеры и особенно разминусовку под капотом.Особенно массу на двигателе.А по поводу сращивания-надо смотреть электрическую схему и прозванивать каждый проводок.Это геморойно но возможно.Лучше к хорошему электрику обратиться.

Спасибо! Про массу сам уже думал. А вот с климатом думал проще будет, думал они просто сигнальные и их можно в любой комбинации срастить((((

 

[Роман Александров]

Спасибо! Про массу сам уже думал. А вот с климатом думал проще будет, думал они просто сигнальные и их можно в любой комбинации срастить((((

На проводах все равно должны на общем фоне еще какие нибудь цветные полоски быть

 

[Fermata]

На проводах все равно должны на общем фоне еще какие нибудь цветные полоски быть

Так вот их там нет!!! Пучек проводов к блоку климата состояит из нескольких разноцветных проводов, которые срастить не составляет труда, и порядка 12 одинаковых, голубого цвета. Такие же группы проводов (голубых) встречаються у распаечной коробки (белый кубик в районе приборки) и на саму приборку заходят. Может еще где они есть.

 

[wwwebbb]

На приборке закораеться лампа аварийного уровня масла и высокой температуры ДВС (потом красны значок температуры сменяеться на синий и начинает моргать), а так же при закрытых дверях еле-еле светиться индикатор дверей.

Где-то нет контакта или не вставлен (или не до конца) какой-нибудь разъём, или какой-нибудь предохранитель погорел, точнее никто не скажет, надо всё перепроверять.

И при этом ни каких реакций на стартере, и отсутствие других индикаторов (даже АКПП).

Ты же вроде выключатель запрещения запуска хотел подключить, если ещё не подключил, то без него стартер крутить не будет.

 

[technoid15]

Сегодня буду ставить другую косу, за одно и перепроверю все разъемы. Сдаеться мне дело тут в отсутствие "+" на мозгах или массы. Выключатель я уже срастил и пропаял соединения.

 

[Ирина Коева]

другую косу не удалось поставить - разъемы на ECU другой формы(((
с проблемой старта разобрался - контакт предохран в блоке под капотом отошел.
теперь другая проблема - все крутиться , но нет искры и свечи сухие (насос жужит в багажнике) и при старте выбивает предохранитель IG2 в блоке под капотом.
а так же на приборке неотражаеться индикатор аккамулятора и положение АКПП

 

[Наташа Никитенкова]

теперь другая проблема - все крутиться , но нет искры и свечи сухие (насос жужит в багажнике) и при старте выбивает предохранитель IG2 в блоке под капотом.

IG2 - это питание на форсунки и катушки зажигания, поэтому у тебя нет искры и свечи сухие , ищи КЗ в этой цепи.

а так же на приборке неотражаеться индикатор аккамулятора и положение АКПП

Возможно какой-то разъём в приборке не подключен или нет контакта.

 

[matr]

вчера опять ковырялся в проводке, так и ненашел коротыша((( IG2 переодически сгорает, закономерности нет. На выкрученной свече проверял искру - вкл. зажигание, искра проскакивает единожды, потом тишина.
сегодня повезу мозг и блок предохранителей с Multiplex знакомому электрику, может он что подскажет.

Вопрос в студию: что за приблуда на "+" клеме? от которой отходит три тоненьких проводка? и что это за проводки?

 

[Vitua]

Чудес не бывает, проверяй более скрупулезно, что не туда присоединил.

 

[Member]

сначала все таки хочу мозг проверить (EFI), а потом уже дальше рыть!
Меня мучает еще один вот вопрос: нет отражения режима АКПП на приборке, но в любом положении кроме "Р" и "N" стартер на срабатывает, и если скинуть штекер с акпп, тоже стартер не работает. Значить выключатель я правильно подключил.
А еще не горит лампочка аккамулятора и мигает синим индикатор темп. ОЖ. И ко всему этому я немогу выйти в режим считывания ошибок!!! Замыкаю 4 и 13 вывод на диаг разъеме и тишина, т.е. все в обичном режиме, ни чек ни абс ни срс не вымаргивают ничего.
Перепроверил все штекера, после ДТП в жгуте повредились несклько проводов и один оборвался (на датчик СРС) - исправлено.
А что всетаки за штука на "+" клеме?

 

[lipsko]

сегодня опять боролся с проводкой. отыскал все плюсы на мозг и двух не нашел
прикладываю фото



два часа проверялся, только один раз пред перегорел!
А на счет выключателя запрета запуска у меня сомнения. Меня смущает дополнительное "оборудования" на схеме (с 2003 года), которого нет до 2003 года.

 

[bego]

решил пока оставить вопрос с запуском, занялся подключением консолью управления климатом.
часть из одноцветно-голубых проводков я определил, осталось три (две массы и еще какойто), а вот с цветными вообще беда: у меня их 10 штук, на другой проводке (от до рестайлового ипса цветных всего три + 14 голубых и остальные пять гнёзд свободные). Может быть у кого-нибудь имееться распиновка на 22 провода или кому не сложно сфоткать свой разъем такой консоли буду очень признателен

плиз хелп

 

[Соня Ташкинова]

решил пока оставить вопрос с запуском, занялся подключением консолью управления климатом.

Панель со стразами от Сваровски ))))

 

[AKart]

Панель со стразами от Сваровски ))))

ну какая пришла из Владика)))) других рестайловых не нашел.

 

[Дмитрий Жук]

ну какая пришла из Владика)))) других рестайловых не нашел.

А если стразики сдать в ломбард, может вообще потом новый ипс купить))))))))))

 

[Игорь Паненко]

шутить изволите?))))
Уважаемые товарищи! Зайдя в тупик с проблемой запуска ДВс, я вынужден просить вашей помощи!!! А именно отсался один надежный вариант - замена блока efi (мозгов) на заведомо рабочие!!! Обзвонил известные разборки по Москве, увы нашел лиш два варианта и оба от передне приводной модели.
Мне нужен блок 89661-44 , - от 2WD
Нахожусь в Московсой области, нужен напробу, соответсвенно с последующим выкупом при необходимости.