Шкив коленвала повело.

[Ирина Омельченко]

Повело шкив коленвала.
Может на фото понятно будет:


Теперь при работе двигателя мотыляет его в стороны с размахом мм десять.
Что делать?
Менять однозначно? Или есть возможность восстановить?
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался.
По замене.
По схеме - там один болт его держит. А сам он сидит как?
Кто его снимал отпишитесь, есть ли подводные камни какие.
А то с виду все просто, а полезешь и не заметишь нужную деталь.
Нашел на Exist аналог от фирмы Sat, кто что слышал про нее. Стоит брать?
А то что-то оригинал в четыре раза дороже.
Спасибо.

 

[Эльмира Алиева]

Что бы шкив снять, обязательно нужен съемник, без него никак. Вот самый простой:

 

[Настя Г.]

Что бы шкив снять, обязательно нужен съемник, без него никак.

Ого! Знач он там сидит хорошо!
Спасибо за подсказку, а то я уже собрался так просто туда залезать... =)

 

[dvdspb]

там где я нарисовал резина, со временем она высыхает, и наружная часть шкива проскальзывает относительно внутренней. вариантов два: найти знакомого токаря и выточить железную проставку вместо резины и замена шкива целиком, лучше на оригинал, дорого, зато надежно. как снять уже написали

 

[Анна Филатова]

шкиф очень похож на 3А))))) снимаются все шкивы и без съемника)))сняь ремни,открутить центральный болт, под шкиф в симметричных плоскостях подводите сверху отвертку- снизу ключ рожковый и потихоньку от себя давите))самое трудное-сдвинуть с места-потом идет без проблем . молотком стучать опасно - помнете шкиф.

 

[KiRover]

Ого! Знач он там сидит хорошо!
Спасибо за подсказку, а то я уже собрался так просто туда залезать... =)

Он сидит на цилиндрическом хвостовике коленвала+шпонка. Может и руками снятся, но как правило нужен съемник.

 

[znahar2008]

снимаются все шкивы и без съемника)))сняь ремни,открутить центральный болт, под шкив в симметричных плоскостях подводите сверху отвертку- снизу ключ рожковый и потихоньку от себя давите))самое трудное-сдвинуть с места-потом идет без проблем . молотком стучать опасно - помнете шкив.

 

[Ольга Андреева]

там где я нарисовал резина

да, по ней и повело, он теперь не вертикально стоит, а немного с наклоном...
спасибо за совет.

 

[Екатерина Ширина]

А еще вопрос возник.
Там еще шпонки коленвала есть.
Их может тоже сразу прикупить? Или с ними ничего не может случиться?

 

[Екатерина Обизная]

Не надо тебе ни каких шпонок. Меняй шкив и всё

 

[София Довжук]

Да, просто шкив поменять и всё.

 

[WPservice]

понятно, понятно! =)

 

[Dimon Солдатов]

Главное новый шкив хорошо прикрутить не забудь

 

[logomaker23]

Если грязь и ржа в месте посадки,то наберись терпением,заготовь сьёмник,обстукивай и тяни по тихоничку,обстукивай и тяни...Да прибудет с тобою Сила!Трёх палым сьёмником тянул,когда снимал шкив,блин,вспоминаю-плачу.С шестернёй така же хрень была.Она вообще сплошной мат!Про китай сказать ни чего не могу.Шкив по сути надо балансировать,если он из литья,китай балансирует шкивы?

 

[Никита ...]

Если грязь и ржа в месте посадки,то наберись терпением,заготовь сьёмник,обстукивай и тяни по тихоничку,обстукивай и тяни...Да прибудет с тобою Сила!Трёх палым сьёмником тянул,когда снимал шкив,блин,вспоминаю-плачу.С шестернёй така же хрень была.Она вообще сплошной мат!Про китай сказать ни чего не могу.Шкив по сути надо балансировать,если он из литья,китай балансирует шкивы?

Про шестерню поподробнее можно?
Ее тоже надо менять?
Думаю, может его выпрямить попытаться на первое время хотя бы. Пока новый не пришел.

 

[skeniscuitecheapxanax]

Шестерню снимать не надо, как вариант , на короткое время можно проклеить шкив, но это не надолго, а вот трёхлаповый съёмник в его случае не подойдёт

 

[Павел Волчек]

Менял пару раз этот шкиф. Первый раз Китайский поставил отходил 10 тысяч, потом разорился на оригинал уже тысяч 40 отходил, пока все ок.

 

[Psoer]

Шестерню снимать не надо, как вариант , на короткое время можно проклеить шкив, но это не надолго, а вот трёхлаповый съёмник в его случае не подойдёт

Ну это понятно,хотя если новый шкив будет на руках,можно и доломать старый.Один хрен на выброс

Пришла идея.Выправить старый,насверлить три отверстия и нарезать резбу.Ааа?Как я отжоггг???Потом закрутить туда(вы поняли куда?)три болта со срезанными шляпами и пиленными под отвёртку(+ или -)не играет роли.Бл... я гений!А Вы?????

 

[Шаёр]

там где я нарисовал резина, со временем она высыхает, и наружная часть шкива проскальзывает относительно внутренней. вариантов два: найти знакомого токаря и выточить железную проставку вместо резины и замена шкива целиком, лучше на оригинал, дорого, зато надежно. как снять уже написали

Вот тему нашел от 2008 года от Кулибина.
Там как раз про вставку от токаря =)
ссылку то забыл:
Развалился шкив коленвала на 3S-FE!

У соседей с калдиновского форума нашел как откручивать шкив:

Стартером. Один человек надевает головку с воротком на болт, конец воротка приподнимается над землей на 10-15 см. и ногой прижимает вороток с головкой к болту. После команды "готов" второй поворачивает ключ на старт и тут же выключает. Так до тех пор, пока болт не стронется и его можно будет открутить руками.
*

Точно так же как в первом случае, только вместо стартера стучать большим молотком по воротку. Способ долгий и муторный (обычно так болт затягивают).
* Самозатягивающаяся петля

Берется приводной ремень и накручивается на шкив коленвала так, чтобы ремень полностью охватил шкив , потом прижав половинки ремня друг к другу (ручей к ручью) продолжаем обматывать шкив против направления откручивания, примерно на половину , не давая половинкам ремня перемещаться друг относительно друга. Получается самозатягивающаяся петля, оставшуюся петлю цепляем за что-нибудь крепкое на двигателе (можно за шкив компрессора кондиционера — нехорошо, но что делать), и после этого откручиваем болт. С первого раза может не получиться, но способ верный.

 

[redak]

1-ый способ поддержу, тока я один делал и не раз, а по поводу 3-го нет, если хорошо затянута гайка даже новый ремень рвется на раз, проверено.