ручка переключения передач не понятки.

dmitriy-404

New member
Всем привет.Приобрел себе марка 100.Вопрос такой что может быть? Куда копать?Ручка переключения не попадает с буквами т.е ручка на парковке все в номе D включаю ручка показывает N и не горит буква на спидометре оно электронное.Включаю 2-КУ на спидометре загорается D.коробка работает отлично.Может у кого была такая беда? Предыдущий хозяин так толком ни чего не пояснил сказал только коробку контракт ставили.
 


Всем привет.Приобрел себе марка 100.Вопрос такой что может быть? Куда копать?Ручка переключения не попадает с буквами т.е ручка на парковке все в номе D включаю ручка показывает N и не горит буква на спидометре оно электронное.Включаю 2-КУ на спидометре загорается D.коробка работает отлично.Может у кого была такая беда? Предыдущий хозяин так толком ни чего не пояснил сказал только коробку контракт ставили.
надо тягу регулировать,мне 2 недели назад коробку меняли,такая же ерунда была! делов не много,заедь к знающим мастерам,5 минут и готова
 

romb1k

New member
поставь на Р под машиной на коробке увидишь тягу там гайка будет регулировачная поставь ее примерно посередине регулировачново отверстия в тяге. Под машину глянешь все ясно будет.
 
поставь на Р под машиной на коробке увидишь тягу там гайка будет регулировачная поставь ее примерно посередине регулировачново отверстия в тяге. Под машину глянешь все ясно будет.
ну там это надо вдвоем делать
 

junker

New member
Вовсе нет, ручку перевел на парковку в салоне и на самой коробке поставил на парковку и затянул гайку.
 

WPservice

New member
залез я под машину нашел гайку регулировки рычаг на P коробка на P . Все нормально. И всеровно не чего не поменялось. Что еще может быть?
 

Avisweb

New member
залез я под машину нашел гайку регулировки рычаг на P коробка на P . Все нормально. И всеровно не чего не поменялось. Что еще может быть?
не ограТка, а ограДка от слова ограждение.
 

d0lfin

New member
Ну там же гайка у тебя ее то ты пробовал переместить по центру как выше написано?
 

PaulGor

New member
я не пойму как она по центру будет работать?я включил на P там и там.гайка находится на на краю регулировочного этого отверстия если я передвину ее перед этим открутив конечно то получится что рычаг останется на P а коробка с двинится т.е не будет на P. и не будет правильно работать. или я что то не так понимаю.?
 

WRX-77

New member
Я говорю что там вдвоём надо регулировать,один в машине смотрит,а другой с ямы регулирует тягой! Если не поможет,то смотреть рычаг вначале где выходит из коробки
 

Polosatoff

New member
я не пойму как она по центру будет работать?я включил на P там и там.гайка находится на на краю регулировочного этого отверстия если я передвину ее перед этим открутив конечно то получится что рычаг останется на P а коробка с двинится т.е не будет на P. и не будет правильно работать. или я что то не так понимаю.?
на селекторе ставишь Паркинг, лезешь в яму, откручиваешь гайку от тяги к селектору, дергаешь эту тягу (которая в коробас идет) максимально назад, прикручиваешь гайку к селектору, и поехал проверять)))
 
на селекторе ставишь Паркинг, лезешь в яму, откручиваешь гайку от тяги к селектору, дергаешь эту тягу (которая в коробас идет) максимально назад, прикручиваешь гайку к селектору, и поехал проверять)))
Сразу уже меху воткнуть и проблема уйдёт))))
 
на селекторе ставишь Паркинг, лезешь в яму, откручиваешь гайку от тяги к селектору, дергаешь эту тягу (которая в коробас идет) максимально назад, прикручиваешь гайку к селектору, и поехал проверять)))
Я так и делал. Оно так и было и сейчас так и есть но всеровно не совподает.
 

Сверху