знаю одно ипс классный семейный автомобиль,вэдовость у него так себе, зная что он вэдовый, но не не жип, в тьмутаракань на нём не лезу.поэтому ни чем не шкрябаю, защита нахер не нужна. а в лесок на пикничёк и этого хватает . ни кого ни в чём не убеждаю.это моё мнение.
как в суперкаре каком нибудь.
По каталогу должен быть 205/65/15. Может поэтому и шкрябаешь?))Мне от предыдущего владельца достался комплект колес летних... от рав4. 235 на сколько то на 16 (могу точнее посмотреть, только не охота на балкон холодный идти рыться). Клиренс с ними такой, что я через любые бордюры переезжаю и паркуюсь колесами в бордюр не опасаясь за бампера. Ни разу не задел брюхом ничего. А вот зимний комплект обычный, 195/65/15, как их на зиму поставил так ощущение первую неделю было что на асфальте сижу
Передний бампер со 2-го фото конечно практичнее, т.к. более покатый, но у S-ки всё же красивее
Вот фото рядом стоящих для сравнения .Посмотрите по каталогу внимательно и поймете что в основном все машины разных марок и типа кузова имеют клиренс в 155 мм. АСМ-26 на пол сантиметра ниже. Вдумайтесь... пол сантиметра... которые навели вам панику. Что они вообще значат? Неужели вы будете выбирать дорогу с линейкой чтоб проехать впритык?
Когда брал - искал именно 2-й вариант, т.к. практичный. Но, как понял, комплектации S нет с таким бампером. Взял комплектацию U нет камеры переднего вида (не знаю, зачем она нужна) и люков. В S комплектации к тому же нет светлого салона. А хотелось именно светлый – красивее на мой вкус, но не практично цуко)).
Вообще это у меня первая машина с сонарами и камерой заднего хода. Когда сел - аж офигел - до чего удобно. Ну, наверное, и камера переднего вида пригодилась бы - иначе ее бы не ставили. Хотя точность в 5 см наверное редко кому интересна.
