Отличия ТНВД на 1jz

[Nikel.ua]

Подскажите пожалуйста есть ли отличия у ТНВД на двигах 1jz-fse от 1az-fse? Внешне они одинаковые и внутри вроде тоже. Заранее спасибо!

 

[Steeng]

Имеется ввиду - можно ли на двигатель 1jz-fse ставить ТНВД с двигателя 1az-fse ?

 

[Илья Бабичев]

внешне они одинаковые а артикулы разные
23100-28042 - AZ
23100-46022 - JZ

 

[Julia_mambo]

У 3S– FSE три вида насосов и они не взаимозаменяемые

 

[Вера Кузнецова]

У 3S– FSE три вида насосов и они не взаимозаменяемые

Так речь же не о 3S– FSE а 1jz-fse и 1az-fse (вторые пришли на замену первому если не ошибаюсь)

 

[Болотникова Елена]

Так речь же не о 3S– FSE а 1jz-fse и 1az-fse (вторые пришли на замену первому если не ошибаюсь)

Я просто привел пример насосов Д4
Думаю что az и jz разные

 

[proktornoob]

а в чём их отличия? Внешне и внутри идентичные, даже разъём одного цвета

 

[Ольга Одынь]

Будет печально узнать после установки что тнвд от az имеет меньший ход плунжера...

если решишься ставить проверь это как-нибудь недеструктивно. Ну и клапан в верхней части может не на то давление работает, хз.

 

[Nppzwvra]

Будет печально узнать после установки что тнвд от az имеет меньший ход плунжера...

если решишься ставить проверь это как-нибудь недеструктивно. Ну и клапан в верхней части может не на то работает, хз.

Тоже склоняюсь к этой версии...
Как никак в джее на 2 горшка больше.....соответственно и давить насосу больше надо

 

[coca-cola]

Если не видно разницы внешне и внутренне может одинаковые . Ставь , а нам потом расскажешь )))

 

[Наталья Гончарова]

могу только сказать про отличия в работе впрыска:
- в обедненном режиме AZ скидывает давление не менее чем до 80 кг, JZ может спокойно скинуть и до 60 кг - т.к. только жизет способен работать на очень низких (по меркам FSE) давлениях - и даже может при этом ехать, AZ так не умеет.

если у AZ в управляющий клапан заложена возможность скидывать до 60 кг, и прочих отличий в конструкции нет - то ставить можно (верхнее давление они оба выдают до 120 кг). Но лучше не кулибинствовать.

 

[Светлана Баннова]

мне объяснили, что какое подавать давление - решает мозг а не насос, а насосы одинак. Я вчера поставил - полёт нормальный, в понедельник - вторник сгоняю на диагностику, проверю давление и отпишусь

 

[Наталья Долганова]

мне объяснили, что какое подавать давление - решает мозг а не насос, а насосы одинак. Я вчера поставил - полёт нормальный, в понедельник - вторник сгоняю на диагностику, проверю давление и отпишусь

Молодец, че сказать. Про давление и комп вроде так и есть.

 

[Денис Голиков]

Молодец, че сказать. Про давление и комп вроде так и есть.

+++
смело!

 

[Гузель Галлямова]

мне объяснили, что какое подавать давление - решает мозг а не насос, а насосы одинак

не путай теплое с мягким:
решает мозг (формирует импульсы ШИМ) - исполняет управляющий клапан. Обратная связь - датчик давления топлива.

или ты думаешь комп сказал "дави 80 кг" - и клапан давит ровно столько? мозг варьирует ширину импульсов, подаваемых на клапан, до тех пор пока с датчика давления топлива не прийдет нужная цифра.

Так что тут еще вопрос - а сумеет ли клапан у AZ исполнить 60 кг?

незнаю одинаковы ли там клапаны - т.к. они неразборные, но думаю не зря насосы имеют разные оем-номера...

 

[runet]

не путай теплое с мягким:
решает мозг (формирует импульсы ШИМ) - исполняет управляющий клапан. Обратная связь - датчик давления топлива.

или ты думаешь комп сказал "дави 80 кг" - и клапан давит ровно столько? мозг варьирует ширину импульсов, подаваемых на клапан, до тех пор пока с датчика давления топлива не прийдет нужная цифра.

Так что тут еще вопрос - а сумеет ли клапан у AZ исполнить 60 кг?

незнаю одинаковы ли там клапаны - т.к. они неразборные, но думаю не зря насосы имеют разные оем-номера...

просто будет клапан закрыт дольше, чем при 80. Другое дело если клапан в максииально открытом положении не сможет через себя пропустить столько, сколько может пропустить клапан от 1jz, то мы получим затык на высоких.

 

[Руслан Зиннатов]

ну на высоких они оба давят 120. На обедненке AZ 80, а JZ 80 но и есть режим 60.
кто их знает - т.к. клапаны не разборные. Может действительно идентичны - не знаю..

 

[Дмитрий Полосминников]

ну на высоких они оба давят 120. На обедненке AZ 80, а JZ 80 но и есть режим 60.
кто их знает - т.к. клапаны не разборные. Может действительно идентичны - не знаю..

ну Дэн уже его воткнул, так что ждемс результаты его диагностики...
и пусть потом делится ощущениями от опыта эксплуатации АЗэтного насоса))

 

[ruSun]

ну на высоких они оба давят 120. На обедненке AZ 80, а JZ 80 но и есть режим 60.
кто их знает - т.к. клапаны не разборные. Может действительно идентичны - не знаю..

Давление и расход тоже не одно и тоже, насос качает а рк не пропускает, форсунки сцут, в рампе давление падает, хоть клапан и открыт. Будем надеяться что все ок и запас там есть. Да и максимальный расход под нагрузкой это гонки или отжиг резины - далеко не каждому это надо.

 

[Анюта Дында]

По крайней мере вчера выехал в город ночью как поставил и постартовал со светофотов, поразгонялся по прямой и скажу я вам ощущения такие, что переть стал ещё сильнее прежнего так то )))) А сегодня вечером до тёщи поеду 160 км по трассе и проверю его работу на максимальных скоростях