Новый контрактный 3S-FE проблема. Хэлп

[Алиночка Манюня]

Пришел двигатель в полной комплектации с мозгами и косой, но он оказался упрощенной модификации. Нет датчика положения распредвала ( по крайней мере в том месте где он был на старом) даже места под него и лягушек рециркуляции. За терминологию прошу не бить не специалист, передаю так как понял на слух. После установки завелся с полтычка, работает шепотом, динамика машины идеальна для этих лошадок, ( на старом двигателе наездил 200000). Но
горит чек ошибка датчика , который отсутствует.
Поставили родные мозги от двигателя, машина не заводится.
Какой алгоритм решения проблемы? Не будет ли нарастать число ошибок при отсутствии датчика и лягушек?

 

[Артём Калач]

У Вас я так понимаю Надя 99 г.в.?
На 3S-FE датчика распредвала нет, только датчик коленвала. Двиг до этого какой стоял? Такой же 3S-FE? С родными мозгами и косой воткнутый двигун должен работать вообще без ошибок. Что-то неправильно подключили. Коробас тотже? Напишите точно какой был двиг, какая коробка стоит.

 

[Владуля Мясникова]

Двигатель стоял 3S-FE, видимо для нади шла модификация с датчиком распредвала, этот датчик стоял слева на головке. Вот здесь в теме есть фото его расположения Датчик считывания оборотов распредвала Новый движок пришел с коробкой. Прямо с ней и воткнул. Т. к. изначально накрылась коробка, а двигатель просто начал кушать масло по литру на две тысячи. "Новый" движок так же 3S-FE с коробкой 4wd, коробка один в один сервис моей. Сейчас все работает как часы, но лампочка напрягает, тем более что можно прозевать неполадки. Хотя за 5 лет она у меня ни разу не загорелась. С родными мозгами, (по крайней мере те , что с ней пришли) чихала фыркала, но не завелась.

 

[myrusjob]

У Вас я так понимаю Надя 99 г.в.?
. Двиг до этого какой стоял? Такой же 3S-FE? С родными мозгами и косой воткнутый двигун должен работать вообще без ошибок. Что-то неправильно подключили. Коробас тотже? Напишите точно какой был двиг, какая коробка стоит.

На Надьке такой датчик есть. Не надо быть таким категоричным. 3S-FE выпускался разных модификаций.
Равно как и система EGR существует там.

 

[vortex12]

Двигатель стоял 3S-FE, видимо для нади шла модификация с датчиком распредвала, этот датчик стоял слева на головке. Вот здесь в теме есть фото его расположения Датчик считывания оборотов распредвала Новый движок пришел с коробкой. Прямо с ней и воткнул. Т. к. изначально накрылась коробка, а двигатель просто начал кушать масло по литру на две тысячи. "Новый" движок так же 3S-FE с коробкой 4wd, коробка один в один сервис моей. Сейчас все работает как часы, но лампочка напрягает, тем более что можно прозевать неполадки. Хотя за 5 лет она у меня ни разу не загорелась. С родными мозгами, (по крайней мере те , что с ней пришли) чихала фыркала, но не завелась.

Спасибо за инфу, век живи-век учись! Теперь все понятно. Для правильной работы либо еще и косу поменять или старую откорректировать, тогда и новые "мозги" заработают, либо на этот двиг ставить датчик распредвала, шкив распредвала и т.д. и т.п. Первое предпочтительней.

 

[Линар Вахитов]

у меня он тоже есть.

 

[matsimon]

Спасибо за инфу, век живи-век учись! Теперь все понятно. Для правильной работы либо еще и косу поменять или старую откорректировать, тогда и новые "мозги" заработают, либо на этот двиг ставить датчик распредвала, шкив распредвала и т.д. и т.п. Первое предпочтительней.

Коса с движком пришла . Поставлена

 

[Garibald]

Значит так. Коса от нового двигателя НЕ ПОСТАВЛЕНА. Мастер честно признался, что оставил родную, что бы не наращивать срезанные провода. Решение принято следующее. Снять со старого двигателя заднюю и переднюю крышки ГРМ и установить на новый, раз с этими мозгами кроме датчика никакие ошибки не выдаются, и установить датчик. Возникнут проблемы, установим новую косу. Новые мозги в идеальном состоянии, но при их установке начинает щелкать какая то релюшка. В пятницу субботу отпишусь о результатах.

 

[severen]

Значит так. Коса от нового двигателя НЕ ПОСТАВЛЕНА. Мастер честно признался, что оставил родную, что бы не наращивать срезанные провода. Решение принято следующее. Снять со старого двигателя заднюю и переднюю крышки ГРМ и установить на новый, раз с этими мозгами кроме датчика никакие ошибки не выдаются, и установить датчик. Возникнут проблемы, установим новую косу. Новые мозги в идеальном состоянии, но при их установке начинает щелкать какая то релюшка. В пятницу субботу отпишусь о результатах.

Ну вот, про что и говорил. А что будет давать этот датчик применительно к поставленному двигателю? Он там нужен? Зачем лишние траты и гемор. Он же не просто так на старом был воткнут, сигналы с датчика нужны для управления либо катушками, либо форсунками, если ошибаюсь, поправьте. Я бы на старой косе в разъеме подключения к блоку эфи поменял распиновку проводов глядя на схему (их сейчас полно, найти не проблема) или, что еще проше, на разъем "новой" косы.

 

[Mary1811]

Ну вот, про что и говорил. А что будет давать этот датчик применительно к поставленному двигателю? Он там нужен? Зачем лишние траты и гемор. Он же не просто так на старом был воткнут, сигналы с датчика нужны для управления либо катушками, либо форсунками, если ошибаюсь, поправьте. Я бы на старой косе в разъеме подключения к блоку эфи поменял распиновку проводов глядя на схему (их сейчас полно, найти не проблема) или, что еще проше, на разъем "новой" косы.

Видимо у мастера чувство вины проснулось. Задал ему почти тот же вопрос. Он говорит управление зажиганием идет с мозгов, сейчас при отсутствии датчика это по исходить как бы в аварийном режиме и идет перерасход. Я против эксперимента не возражаю, благо есть на чем ездить. Посмотрим что получится

 

[Дина]

я извиняюсь.
Как я понял, заказав на Гайку контрактный ДВС 3S-FE от Нади можно вкиснуть в несостыковку?

 

[Жека Касперский]

Не факт, что контрактный двигатель в точности будет такой же модификации.Чтобы последствия были минимальными, лучше сразу брать с косой и ЭБУ.

 

[Виталий Романов]

Установка прошла успешно, проблем никаких не возникло. Ощущения что машина стала резвее ехать, но может и надумываю. Жаль что не из ездил бак без датчика, можно было бы по расходу что то сравнить