больше... меньше... главное исправный! где ездишь-то? На Кубани я бы 76 поставил, в Сибири 86. Родной на 82 тоже нормально)
Спасибо,сейчас изучим)Да можно чего угодно ставить, никто не запретит
Но обычно на зиму более горячий ставят, почитай вот: Термостат. Личный опыт.
Воот,она быстро прогревается,в мороз даже,пока едешь нормально,остановишься,заглушишь,начинает булькать.Менял крышку,термостат,ОЖ,промывали систему.Х.З. что еще может быть там.
Она быстро прогревается,и когда потом заглушишь булькать начинает.
Это то понятно..А от чего вот так?Раньше не было.Сейчас,прикуплю радиатор,поменяю термостат,пробку,промою систему. И посмотрю на результат.
Чаще всего причина в неисправной пробке радиатора, нет давления в системе, антифриз закипает.
Это оттого, что нет герметичности в системе охлаждения. Если из ЦПГ газы не прониканиют, то негерметичность либо в крышке (расходник), либо в радиаторе, либо в патрубках. У меня на разных тойотах неоднократно были дыры в резиновых патрубках. Резина хорошая, но годы берут свое.
я когда менял ГРМ то сразу купил и Помпу на замену....так вот тоже куда то антифриз уходил все чистенько было найти не мог. а когда старую помпу снял то там видно что сальник выдавило по туда и по тихому убегал антифриз.....хорошо что залез.
спасибо,возьму на заметку)Гляну!!!
Воот,у меня 97 год,я где то вычитал,что до 98 года стояли на 0.9 бара,после на 1.1 бар,но двигатель на этой гайке,с которой крышка и радиатор,идентичный моему.Думаю,все будет в норме.Соберу,отпишусь!
