Металлически хруст при торможении спереди справа....

Всем привет!!! Помогите с проблемкой: При торможении (не интенсивном), особенно при повороте руля и когда почти остановился, спереди справа хруст (скрежет металлический).
Колодки новые оригинал, диски нормальные, Направляющие поменяны, смазка оригинал.
Люфта в шаровых опорах нет, в рулевом наконечнике нет....


Может ли этот звук мерзкий давать тяга стабилизатора?
Или все-таки шаровая опора нижняя (без люфта)

З.Ы. Да... это не ABS )))))
 


beargamouse

New member
апну разок - через 2 недели в Крым ехать - 1600 км, не хочется шоб колесо отвалилось......
 
апну разок - через 2 недели в Крым ехать - 1600 км, не хочется шоб колесо отвалилось......
Аммортизатор посмотри, опорные чашки пружин на предмет засорений . Стойки стаба уж очень маловероятно - более вероятно, что и дествительно нелюфтящая шаровая). Попробуй покачать машину интенсивно и послушать - чтобы исключить аммортизаторы/пружины.
 
Спс, на аморты тоже грешу канеш, как избавиться, если это они? (год назад менял передние амортизаторы, походу после этого и появился скрежет), при пассивном раскачивании (Ооооочень сильно) тишина..... звук появляется только при движении, повороте руля и торможении (все сразу)....
лан посмотрю завтра чашки пружин, маслом капну.... поглядим...
блин оригинал шаровые 2300 в экзисте
 

akast

New member
было очень похожее, прям 1в1 как у тебя, долго искал, (два раза разбирал ходову, чтобы качественно оценить состояние шаровой) выяснилось нижний рычаг, сайлент, где развалочный болт, вроде затянут, откурутил, почистил резьбу, смазал, затянул, и все проблемы кончились (только когда рычаг снял увидел что сайлент втишь через раз проскальзывал, а хруст металлический очень страшный был, но и как то через раз, не понять то хруснет то нет. но в основном хрусь был как описал ты выше, при вывороте руля и торможении, или при вывороте руля и в яму на маленькой скорости).
 
Кстати нижняя шаровая разве может хруст издавать, она вроде как скрипит при повороте руля (когда смазка в пыльник из нее выдавливается).
Может шприцем в нее масло "вдуть" через пыльник на пробу.... )))))))
 

postp

New member
Аммортизатор посмотри, опорные чашки пружин на предмет засорений . Стойки стаба уж очень маловероятно - более вероятно, что и дествительно нелюфтящая шаровая). Попробуй покачать машину интенсивно и послушать - чтобы исключить аммортизаторы/пружины.
так то это не макферсон, пружина и аммортизатор не поворачиваются. Если прям чуть чуть катиться и рулём крутить-скрипит, то ставлю на шаровую. Если вверх вниз машину качать, ставлю на сайленты, либо развальный нижний либо два верхних. Но и в этом случае шаровую нельзя исключать. Автор проткни иголкой от шприца пыльник шаровой и брызни туда силиконовой смазки, если перестанет скрипеть через несколько поворотов руля, то копи деньги на шаровые.
 
срипа нет, есть хруст как железка об железку, при раскачивании тишина, при "чуть чуть катиться и рулём крутить" тишина.
Именно торможение на маленькой скорости и поворачивание руля.....
Завтра разберу все нахрен, залью смазкой силиконовой все сайленты и посмотрим как чего.....
 
срипа нет, есть хруст как железка об железку, при раскачивании тишина, при "чуть чуть катиться и рулём крутить" тишина.
Именно торможение на маленькой скорости и поворачивание руля.....
Завтра разберу все нахрен, залью смазкой силиконовой все сайленты и посмотрим как чего.....
тогда сними суппорт и пошатай направляющие пальцы на предмет люфта. Ещё как вариант подшипник? Но он бы гудел.
PS мож тупо защитный кожух погнул и он за тормозной диск шоркает, не?
 
срипа нет, есть хруст как железка об железку, при раскачивании тишина, при "чуть чуть катиться и рулём крутить" тишина.
Именно торможение на маленькой скорости и поворачивание руля.....
Завтра разберу все нахрен, залью смазкой силиконовой все сайленты и посмотрим как чего.....
смотри что я писал выше ситуация 1 в 1, попробуй для начала просто подтянуть не снимая развальный, может поможет.
 
Не супорт точно, недавно менял пальцы направляющие - поставил обе с резинками 47715-60020 (и верх и низ)
+ смазка консистентная красная
Кстати прошел полностью стук суппорта на мелких кочках.... да и кожух не может цепляться, заметно было-бы
Надо лезть под машину кароч и все рычаги смотреть, гайки крутить, походу точно развальный ....
На выходных полезу, отпишу как чего, если найду причину.
 

Kararo

New member
Кароч все решилось заменой тормозных колодок, старые видимо в пазах неплотно сидели и при торможении гуляли туда сюда....
 

Nikolas

New member
Подскажите пожалуйста Toyota allion 240 , 1,8, проблема такая как только поварачмваешь на право и начинаешь тормозить скорость примерно 20км-10км хрустит абс, только когда поворачиваешь на право на лево всë норм, так уже 1,5года, надоела эта проблема, не кто не знает но некоторые орые говорят типа граната не родная, гранату надо поменять. Кто что подскажет
 

Сверху