Тему вроде назвал правильно) Вообщем, сегодня первый раз за время дружбы с АСМ загорелся ЧЕК, я - "и чо ты хочешь", через несколько сек мультик объявляет: 1 ошибка системы 135 (по тойотовски - 21), обрыв подогревателя ДК1. Еду, ни че не меняется, тяга, работа движка - в норме, заглушил, стер ошибку (мультиком), завожу - горит ска. Нашел похожие темы: 1. Ошибка P1135. Может кто проконсультирует. 2. CHECK ошибка 12 и 21 на 2AZ 3. а кто что скажет про "Check Engine" ? . Короче ясно, что кислородник №1. Вопрос (так сказать для успокоения) - ДК№1 - это какой? - ближе к аккумулятору или к гене?