На гайке и ипсе на нижних чашках вообще прокладок нет. Только в верхних. Поэтому такой вариант не подходит.

Побрызгал типа ВДшки. Стало тише. Но не до конца, видимо смазка не везде пропитала. Заказал уже новую опору. Посмотрю поможет ли.

тоже скрепит после замены сайлентов задних может протягиваем их не так, это как вариант

Не с затяжкой у меня все Ок. Затягивал на опущенной машине. Уверен. На ипсуме на СТО менял, так тоже после замены продолжало скрепеть. Переставало только после мойки, да и то не на долго. Видимо все таки в креплении глушителя причина. Сейчас вспоминаю, когда на гайке сайлент справа менял, то балка на трубу оперлась и висела, от этого видимо и сильнее на больших кочках скрипеть начало.

При открытом окне,выкл.музыка,пассажир сзади(ушки на макушке)поймешь откуда скрип:снаружи-внутри.Отсюда и пляши.

Ага, старый способ. Только в половине случаев при пользовании им то, что слева скрипит-стучит- на самом деле находится справа и наоборот))