Вернуться   ToyotaRefit.Ru - форум автомобилей Toyota > Технический Форум > Трансмиссия

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2012, 00:21   #1
Пользователь
 
Аватар для Porshe
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Азов
Сообщений: 121
По умолчанию

Для установки понадобится:

- Два модуля
- Бленды (маски) готовые либо самодельные
- Шпилька М3, М4, гайки 64шт, шайбы. (лучше взять М3, они лучше гнутся, но в продаже не нашёл)
- Защитные чехлы для задней крышки
- стрейч пленка, малярный скотч 3М, термоустадка.
- Маленькие гаечные ключи 6,7,8.
- Мультиметр с термопарой.
- Набор инструментов (ножовка по металлу, дрель, дремель..)

Снятие фар производил на стоянке, фара крепится сверху тремя болтами и одним сбоку под бампером, для того что бы добраться до него требуется частично снять бампер. Снимаем пистоны которые крепят подкрылки к бамперу 2шт, отгибаем подкрылки появляется доступ к винту который крепит бампер, откручиваем его. Далее необходимо снять 2 пистона на которых находятся резиновые упоры решётки радиатора. Далее отгибаем край бампера с одной стороны и головкой на 10 откручиваем последний болт. Теперь можно снять фару при этом необходимо немного отогнуть бампер около фары вперёд, когда фара выйдет немного нужно снять все разъёмы, все фара снята.

Далее обе фары унёс домой, отмыл в ванной, начал разбирать, снял все лампы заглушку, блок розжига оставил на месте, откручиваем три самореза крепящих стекло. Для разбора фары необходимо разогреть фару чтобы герметик на котором сидит стекло размягчился. Есть несколько способов разогреть фару:
- в духовке, помещаем фару в духовку и со стороны ТЭНнов снизу и сверху прокладываем картонки, чтобы избежать прямого воздействия инфракрасного излучения, которое может расплавить фару.
- берем большую картонную коробку кладем в неё фару, в коробке делаем отверстие для строительно фена, внутри коробки около отверстия для горячего воздуха ставим картонку, чтобы струя горячего воздуха не оплавила фару, а равномерно прогрела все пространство коробки с фарой.
- также в картонной коробке, но вместо строительного фена можно использовать обычный для сушки волос, его надо вместе с фарой положить в коробку закрыть и включить собственно так я и сделал, фара грелась около 15-20 минут, фен был включён на первую скорость.



- можно ещё разогреть фару струей горячей воды, так делал на фарах ED, но тут нежелательно так делать так как внутри фары остался блок розжига который можно легко залить водой.

После того как фара прогрелась, аккуратно снимаем стекло начиная с острой стороны фары, попутно отстёгивая защёлки плоской отвёрткой. После того как стекло снято, откручиваем отражатель указателя поворота, закутываем в стрейч плёнку и убираем подальше, заклеиваем отражатель дальнего молярным скотчем 3М (не желательно использовать обычный, есть вероятность что весь отражающий слой останется на нем при отклеивании).



Далее выкручиваем полностью регулировочные болты отражателя ближнего ключом на 8, чтобы отражатель повис на фиксированном крепеже, затем наживляем регулировочные болты на пару оборотов, вставляем лампу ближнего света, фиксируем фару, затем включаем, отмечаем на стене галку.



Далее снимаем отражатель



Выкручиваем держатель лампы и отражатель



Заклеиваем отражатель малярным скотчем, желательно не сильно придавливать, так как при снятии есть вероятность что отражающий слой останется на скотче, у меня так и вышло немного отклеилось, благо все закрылось блендой.



Далее коронкой выпиливаем отверстие под модуль, использовал коронку по дереву на 70мм вроде, которая используется для установки подрозетников, желательно взять немного побольше так как модуль встал впритык.





Далее режем шпильку, около 40-50мм, правим резьбу напильником, наживляем на модуль шпильки, и примеряем модуль к отражателю, отмечаем отверстия, сверлим. Тут очень важно попасть в горизонт отражателя, на отражателе есть линия горизонта ориентировался по ней. Если горизонт линзы не совпадет с горизонтом отражателя, то свет будет кривой.


Porshe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2012, 08:08   #2
Местный
 
Аватар для seryoga
 
Регистрация: 20.11.2009
Сообщений: 116
По умолчанию

дело конечно хорошее, но года на три опоздал.щас готовые модули во всю рулят,гемора минимум,а светят зашибись ))
seryoga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 08:41   #3
Местный
 
Регистрация: 12.08.2009
Сообщений: 110
По умолчанию

я так понял продолжение следует...)
Алена Николаева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 15:24   #4
Местный
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Мглин
Сообщений: 88
По умолчанию

Продолжаем


Далее подгоняем модуль, необходимо совместить оптический центр отражателя и линзы, регулируем шпильками, наживляем отражатель с модулем в корпус с фарой и совмещаем с ранее сделанной отметкой на стене.



Окончательно фиксируем модуль в отражателе, проверяем с отметкой. Допустимо небольшое отклонение по вертикали, в право/лево можно поправить регулировочными болтами. Далее примеряем маску



Наращиваем провода соленоида шторки, паяем изолируем, не желательно использовать изоленту, так при нагреве в фаре изолента слезет и будет КЗ.



Выводим провода управления шторкой из корпуса фары через отверстие, затем герметизируем, использовал излишки штатного герметика, разогрев на отвертке зажигалкой. В фаре необходимо оставить запас провода, так при регулировке отражатель двигается, и натянутый провод может помешать регулировке.



Оторожно убираем малярный скотч с отражателя ближнего, закрепляем маску, хотя у меня на маске были предусмотрены защёлки под модуля Hella, решил подстраховаться стальной проволокой



Начинаем собирать фару, ставим на место отражатель поворота, убираем скотч с дальнего



Протираем стекло, с рефлекторами и декоративными отражателями нужно быть осторожным, очень легко можно поцарапать и снять блестяшку даже микрофиброй. Желательно заменить старый герметик, но можно и на старый, снова греем стекло и фару, соединяем, закручиваем три самореза. Можно было ещё поставить дневные ходовые огни в отражатель, рядом с указателем поворота, возможно летом сделаю.

Далее необходимо модернизировать заднюю крышку, так от туда выпирает задняя часть с игниттором. Сверлим коронкой на 70 крышку, одеваем резинку.



Далее облагораживаем проводку управления шторкой, не люблю я разные сопли, одеваем гофру, ставим влагозащищённый разъём.



Ну вот и все готово, ставим на место все лампы, если стояли штатные D2R необходимо удалить с колбы затеняющее напыление. При покупке машины у меня стояли китайские лампы на 8000K, потом решил поменять из на 4300K тоже китай, свет от них лучше но все равно не то, с одной лампой штатный блок вообще не захотел работать, уходил в защиту после 10 секунд работы, и вообще китайские лампы герметически кривые не попадают в фокус линзы, рекомендуемую поставить новые оригинальные лампы philips 85122+. Подключаем разъёмы управления шторки к штатному дальнему, ставим фару на машину. Фото фар на машине и света будут попозже.

После установке фар на машину, необходимо настроить фары на стенде, можно и на стене по схеме. Для регулировку по высоте удобнее делать гибким удлинителем 3/8 с головкой на 8 из под подкрылка вывернув колесо.
Тоха Николаев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 13:57   #5
Местный
 
Аватар для Seorich
 
Регистрация: 17.09.2009
Сообщений: 112
Отправить сообщение для Seorich с помощью ICQ
По умолчанию

Молодец, тема полезная, лишней никогда не будет))
А то некоторые балбесы понасоздают тем, мама не горюй (((
Seorich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2012, 19:39   #6
Местный
 
Аватар для Irina Kim
 
Регистрация: 05.01.2010
Сообщений: 113
По умолчанию

Цитата:
дело конечно хорошее, но года на три опоздал.щас готовые модули во всю рулят,гемора минимум,а светят зашибись ))
Хорошо светят первый год примерно, потом не очень, затем начинаются проблемы со шторкой. Может сейчас лучше качество стало.
Irina Kim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 08:01   #7
Местный
 
Аватар для Виталя Батура
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Кудымкар
Сообщений: 119
По умолчанию

У меня третий год блок работает, вроде ничего, вот только заменю контроллер в субботу. А что ты имеешь ввиду проблемы со шторкой? В смысле на дальний не переключает?
Виталя Батура вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 15:30   #8
Местный
 
Аватар для bob85
 
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 114
По умолчанию

Вопрос. Что за резинки (черные), которые одеваются на заднюю крышку, где такие взять.
bob85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 17:14   #9
Местный
 
Аватар для Настюшка Бакши
 
Регистрация: 15.04.2010
Сообщений: 122
Отправить сообщение для Настюшка Бакши с помощью ICQ
По умолчанию

эти задние крышки,упираться не будут?
Настюшка Бакши вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 14:14   #10
Местный
 
Аватар для Иринка Горчакова
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 110
По умолчанию

Цитата:
У меня третий год блок работает, вроде ничего, вот только заменю контроллер в субботу. А что ты имеешь ввиду проблемы со шторкой? В смысле на дальний не переключает?
заклинивает шторку в режиме дальний

Цитата:
Вопрос. Что за резинки (черные), которые одеваются на заднюю крышку, где такие взять.
Это специальные резинки для закрытия задней части модуля, бывают разных размеров, можно найти на форуме в барахолке хидпланет.

Цитата:
эти задние крышки,упираться не будут?
нет, там ещё остается место. Вообще можно было постараться уместить модуль штатный корпус передвинув линзу вперед, но маска не полностью в этом случае скрывает модуль, там буквально не хватило одного сантиметра чтобы закрыть фару штатной крышкой.
Иринка Горчакова вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Без флуда] Отчёт: Разминусовка на Ipsum ACM (evgen81) juraev Общий технический раздел 11 18.11.2013 00:51
Установка биксеноновых линз и ДХО в фары Ipsum SXM Брут Двигатель и его системы 19 15.11.2013 02:28
[Без флуда] Отчёт: Установка биксеноновых модулей MORIMOTO MINI D2S на GAIA (ECEHuH) Шаёр Кузов и салон 19 12.11.2013 01:50
[Без флуда] Отчёт: Об установке брызговиков на Toyota Nadia SXN/Ipsum SXM10 (Борисыч) Switcher Трансмиссия 19 28.10.2013 07:51
[Без флуда] Отчёт: Установка биксеноновых линз на Ipsum ACM (Muhach) Дмитрий Вдовченко Топливо и эксплуатационные жидкости 19 06.07.2013 15:10


Текущее время: 06:44. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot