Двигатель 1G-FE при нормальной езде в течении дня стрелка стоит примерно на 43-44 мин по анологии с циферблатом
есть подозрения что немного подвирает датчик температуры (занижает)и утром при прогреве сжирается много бензина
вопрос сколько датчиков температуры двигателя на этом движке
кто говорит что один датчик идет на приборную панел а второй для компа
тогда где они стоят (знаю один стоит над маслянным фильтром но пока не открутить и клеммы не снять место сложное )
или комп все данные берет с одного датчика который и врет немного вот комп при прогреве и переливает бенз=отсюда же считаю и утренний трабл тойоты зимой от0- -9 гр заводится со 2 раза так как с печки идет уже теплый воздух пример +20 гр а стрека толко начинает движение
термостат проверял на кухне на плите несколько раз все нормально как по книге как положено

2 датчика. это правда.

а где стоят

оба стоят в районе термостата.
датчик t для показометра на панели на расход не влияет. в случае смерти успешно меняется на аналогичный итальянский FACET за 90 руб.