Этот блок закрывает-открывает двери - не более того. Кроме того есть несколько сервисных фич типа с кнопки замки не закроются если отрыта какая-либо дверь, если некоторое время (секунд 30 вроде) не открываешь двери они повторно закрываются и т.д. По идее у него на выходе только сигналы на приводы замков... наверное можно намудрить какую-нибудь схему параллельно сигналу на замки которая бы что-то там блокировала-разблокировала.

От замков схему вообще оторвать,их сигналка откроет-закроет,а на блок замутить схему управления чего нибудь,чем нибудь

Как то разблокировал дверь брелоком от авто, открыл дверь, вставил ключ в замок, завел, закрыл дверь - через 30 сек слышу характерный КЛАЦ... Причина: не отработал концевик открытия-закрытия двери. АКСИОМА: держите пульт сигналки в кармане отдельно от ключа зажигания (вторая причина это делать (у кого есть) - наличие в сигнализации функции блокировки ДВС с пульта)

Мысль очень интересная. Но чтобы "продать что то ненужное, надо купить что то ненужное". В смысле придумать )))

.....Его ведь можно заставить блокировать форсунки,бензонасос,или ещё что нибудь.

Чего то ничего не понял. Мне машина досталась без брелков. Стоявшую сигналку снимал и ставил новую как обычно. Надо будет разобрать блок замков и посмотреть что там внутри.

Да...И осади ручку!

Параллельно пользуюсь сигнахой и ЦЗ, но обычно ЦЗ пользуюсь на АЗС, пока заправшик заправляет, чтоб в случае чего не заорала, типа режим "Валет"

Сегодня всё получилось прописал брелочек к своему замку..заработало.

Берешь вот такой брелочек и прописываешь его к своему блоку управления замками.

Смотря как настроен датчик удара