Роман Сабиров

Всем здрасьте! Менял вчера масло, и в конце опрокидывая канистру, когда заливая последнее ..обнаружил что на дне была вода, грамм может 30, ну я конечно канистру резко вывернул назад, но все равно успело чуть попасть в заливную, канистра с магазина литровая так как 4 литровую не брал у меня просто оставалось масло после предыдущей смены, мораль темы такова: что-нибудь будет от этого?


P/S Что-то не везёт в последнее время!!!

Катя Брусникина

Испарится скорее всего.

Алина Алинова

Надеюсь не вспенится под клапанной крышкой, ведь кусочек льда упал туда...

Анна Филатова

Ничего страшного не заметит ваш двигатель эту льдинку, это производители масла грешат. В масле итак содержится вода, только очень мало, + влага попадает в двигатель из атмосферного воздуха, +при химической реакции сгорании топлива тоже выделяется вода - видели зимой сталактиты у выхлопных труб у долго стоящих заведенных автомобилей?Не заморачивайтесь.

Катя Катенька

Решил долить декстрона после замены основного радиатора.
Была литровая ЭНЕОСА в гараже с половину остатка.
Ради интереса глаз свой туды суныл, а там на дне капля небольшанькая.
Конденсатос однако пришёл зимой, в полупустую баночку. Ну его. Как тот сок который хранится не больше суток в холодильнике после вскрытия.
Пошёл купил за трисату рублёв новую банку-литрушечку.

Катя Сотова

Декстрон то зачем? На щупе что написано?

__________________
Овощь в помощь..... В сммысле хрен с тобой!

Дарья Андреева

D II or III на щупе АКПП из которой трубочки удут в радиатор для охлаждения жидкости. Которая в небольшом количестве и осталась в старом радиаторе.

sZend

Коль пошла такая "пьянка о конденсате" - 5 копеек от себя. В зимний период актуально для тех, у кого ночует авто в теплом гараже держать в баке как можно больше топлива. Весной-осенью актуально для всех. Из истории: в холодные 70-е папа работал в леспромхозе, обязательной процедурой после работы являлась заправка под пробку.

Вероничка Яковлева

Так-то прописные истины.. Неужели кто-то ещё не в курсе? Причём не только у кого в теплом гараже.. А тем у кого зимой машина на приколе, вообще обязательно нужно бак полным держать.. Иначе коррозия в баке неминуема...

Хотя на самом деле , сколько раз бак вскрывал, в том числе и зимой, никогда ни воды, ни грязи какой ни капли не видел...