у меня было такое на марке без ввти и с неэлектронной заслонкой

конкретики от ТС нет, так что пока то что точно может быть по воздуху - это кхх (только если глюк в режиме принудительного хх - т.е. разгон и торможение сопровождающееся просадкой оборотов).

да у меня тоже самое было как у автора...как будто при торможении двиг душится и так и хочет заглохнуть и обороты падают до 500

надо просто сдернуть фишку с кхх и посмотреть что будет. Обороты на хх вырастут до прогревных даже на прогретом, но в режиме принудительного хх просаживаться не будут. Если просадка осталась - то это не по воздуху трабл, возможно по топливу/зажиганию/ввти

а если по воздуху,что смотреть?

ну что еще может перекрывать дыхалку - кхх)) или вхлам забитый возд. фильтр..

Машина и должна снижать обороты при активном многократном нажатии педали тормоза, поэкспериментируйте: на прогретой машине и хх начните "прокачивать тормоза". С ГТЦ ко впускному коллектору (уже после МАФ-а/МАП-а) идёт вакуумная трубка, может в этой связке что-то не так и воздух где-то больше нормы берётся, проверь.

Падают только при движении или на хх тоже?

ну и КХХ может быть заср*н, как говорит Япона-Папа, что не может приоткрыться при выходе на ХХ.

а также глохнуть)